今年这个春节，是我在家三年后第一次跨省回家过年的春节。因为车卖了的缘故，也是多年后我再次体验通过公共交通回家的一个春节。
从内心来说，我实在不喜欢这种在资源紧张情况下的长途奔赴。但是碰上了春节这样一个被赋予了特殊内涵的节日，再不喜欢也必须得回。一年忙到头，和家人聚少离多。回去一趟，和父母家人也好，亲朋好友也罢，嘘寒问暖之余，也能收获点辞旧迎新的仪式感。卸下这一年来的疲惫，才有气力去积极面对新的一年。只是这么多年来，每次出门在外，想要趁着这个时候跨越千里顺顺当当的回趟家，也并不容易。
还记得最早的时候是坐绿皮车。每次都要提前几天去火车票代售点排队买票。绿皮车的票对我来说，能不能买到其实不重要，因为坐车的过程一点都不好受。拥挤不堪的车厢，板凳一样的硬座，加上动辄二十个小时左右的时长，至今想起都觉得煎熬。所以买不到火车票时，我通常会选择长途大巴，乘坐体验反而会比绿皮车感觉要好不少。当然，前提是要忽略那若有若无，令人不适的脚臭味。
有了动车后，买票和乘坐体验都有了质的提升。绿皮车对我来说也成了历史记忆。不用排队买票了，但在节假日能买到票的概率也下降了不少。以前是拼毅力，现在还要拼手气。也是有鉴于此，今年我提前半个月就开始定时抢票，只为尽早得到一份回家的希望。守了几次倒计时，每次都在开售的那一刹那显示售罄，这秒光的速度着实让我有些泄气。
每次没抢到票，都让我愈发想念已经卖出的那辆小汽车。虽然春节的高速路也并不简单，但至少回家的时间可以自由安排，哪用考虑这令人闹心的抢火车票。当然有车了也会有车的麻烦，现在这个时候还是要先解决眼前的火车票。又刷了几天，运气不错，抢到了一张腊月二十八号的票。
我不确定这张票能不能算是抢到的，因为感觉就像是没人跟我抢。也许是因为这趟车的出发时间是当天凌晨 2 点多。我去看的时候白天的票都已售罄，就这趟车显示有票，还手忙脚乱的下了单。下完单，付完款后去看了下，依然还是有票。不过这趟车的时间安排对我来说堪称完美。到站后，我有足够的时间先从市里赶到县城，然后搭上从县城回村的唯一一趟班车。一切顺利的话，我将在天黑前到家。这张票让我得以安心处理接下来几天的工作。
老天爷应该是不想让我体验一次完美的行程。随着离回家的时间越来越近，一场史无前例的寒潮也不期而至。最开始是老弟给我消息，说家里下大雪了，还发了一个下雪后的视频。看着群山银装素裹，我还暗自可惜，感概没机会拍到老家这么漂亮的雪景。等到不断刷到各种和湖北中西部下雪有关的受灾新闻时，才感觉到这场寒潮有点不简单。
一开始只是说高速公路堵车滞留严重，我庆幸自己今年没车，算是躲过了这一劫。当出现动车因为冻雨原因无法行驶，旅客滞留时，我开始有点担心自己要出发的那趟车了。看受灾情况主要是湖北，心想杭州这边并无大碍，应该能把我送到武汉，等到武汉了我再想办法也行。直到临出发前一天下班看手机，一条 12306 的停运退票短信赫然映入眼帘，这才确信自己终究也是没逃过这场大雪天气的影响。